Opções de carregamento de veículos elétricos chegam ao mercado da América do Norte
19 de maio de 2023
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A fabricante americana de motores para caminhões Cummins Inc. fechou um acordo com a empresa holandesa Heliox para comercializar carregadores de veículos elétricos na América do Norte.
O acordo trará ao mercado duas opções de cobrança. Um é um carregador de veículo elétrico CC móvel de 50 quilowatts, Mobile 50. O outro é um sistema de carregamento CC estacionário de 180 quilowatts, Flex 180
O Mobile 50 se conecta a tomadas de parede de 480 V CA. Ele pode ser usado em qualquer lugar onde haja uma fonte de energia compatível. Seu design portátil não requer instalação fixa, o que pode economizar milhares de frotas em custos de infraestrutura ao fazer a transição para veículos elétricos a bateria.
A solução Flex 180 fornece até três dispensadores com capacidade de carregamento estático, sequencial e dinâmico para flexibilidade ideal no carregamento para clientes de frota. As opções de distribuição podem vir em opções de plugue e pantógrafo para clientes de ônibus de trânsito. Os carregadores de pantógrafos têm braços que se movem de mastros estacionários para alcançar os ônibus para carregá-los.
Ambos os carregadores para veículos elétricos estão disponíveis na rede de distribuição da Cummins na América do Norte. A Cummins Sales and Service North America fornecerá reparos e manutenção planejada para os carregadores de veículos elétricos, o que já faz para produtos de geração de energia e powertrains de veículos elétricos em seus mais de 180 locais de serviço na América do Norte.
"Temos um histórico de construção de parcerias inovadoras que combinam pontos fortes para criar valor incremental para nossos clientes. Nosso relacionamento com parceiros de carregamento de EV se baseia nesse legado e estamos entusiasmados em trabalhar juntos para atender melhor os clientes que dependem da tecnologia elétrica de bateria. É mais um passo em nossa jornada para o Destination Zero", disse Zach Gillen, gerente geral de vendas e serviços da Cummins na América do Norte, em comunicado compartilhado por ambas as empresas. "Nossa colaboração com a Heliox fornecerá uma solução confiável para apoiar os clientes de frotas a atingirem suas metas de sustentabilidade e emissões."
A Heliox, fundada em 2009, tem sede em Best, Noord-Brabant, Holanda. Em 2017, a empresa instalou uma das primeiras e maiores redes de carregamento rápido da Europa para a frota de ônibus elétricos em Eindhoven, Holanda, de acordo com um comunicado da empresa. Em 2021, a Heliox abriu um escritório nos Estados Unidos em Atlanta. Em 2022, mudou-se para o Heliox Technology Center de 18.000 pés quadrados em Atlanta. Todos os carregadores Heliox listados pela UL são fabricados em Minneapolis.
Fundada em 1919, a Cummins Inc., sediada em Columbus, Indiana, fabrica motores de combustão interna a diesel e também soluções elétricas e híbridas de energia integrada para componentes, incluindo filtragem, pós-tratamento, turbocompressores, sistemas de combustível, sistemas de controle, sistemas de tratamento de ar, transmissões automatizadas, energia elétrica sistemas de geração, controles de microgrid, baterias, eletrolisadores e produtos de células de combustível.
Este mês, a Cummins informou ter receita recorde no primeiro trimestre. Em março, a empresa previu que o próximo motor de sua série independente de combustível estaria pronto para atender aos regulamentos de emissão de 2027 da Agência de Proteção Ambiental um ano antes. Também em março, a Cummins renomeou sua unidade New Power como Accelera.LL
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Chuck Robinson anteriormente era editor sênior de uma publicação comercial semanal que atende à indústria de produtos frescos. Ele serviu a publicações comerciais, jornais de horticultura e jornais comunitários por 25 anos.