MoDOT inicia projeto de melhoria de luz nas estradas do condado de Jefferson

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ARNOLD, Mo. — O Departamento de Transportes do Missouri iniciou um grande projeto de melhoria da iluminação ao longo das estradas no Condado de Jefferson.

O departamento pagará à Reinhold Electric de St. Louis $ 527.314 para consertar e substituir as luzes, incluindo a Interestadual 55, Rota 141, Rota 30 e Rota 21 entre os condados de Jefferson e Franklin.

Um porta-voz do departamento disse que o projeto faz parte de uma atualização geral do sistema de iluminação das rodovias estaduais, convertendo sódio de alta pressão em diodos emissores de luz, mais comumente conhecidos como luzes de LED.

“O principal objetivo de iluminar uma estrada à noite é aumentar a visibilidade da estrada e seu ambiente imediato, permitindo assim que o motorista manobre com mais eficiência e segurança”, disseram eles.

Uma das maiores partes deste projeto é o trabalho ao longo da ponte sobre o rio Meramec que conecta os condados de Jefferson e St. Louis. O plano inclui erguer postes de luz de 45 pés, colocar bases de postes e endireitar postes.

Eugene Barro, um tatuador perto da ponte no lado de Arnold, disse que seu trajeto de ida e volta para sua loja depende da luz. um pouco escuro, mas aqui está bastante bem iluminado", disse ele. Barro acrescentou que o brilho também é importante para os negócios e a segurança.

"Extremamente importante ter visibilidade. Especialmente para seus sinais. Como você vê, nossa loja fica meio rebaixada, então temos muitas luzes", disse ele

Essas luzes também são uma fonte de segurança, uma vez que vários modos de deslocamento, como veículos, ciclistas e pedestres, se cruzam nesses locais.

“As taxas de acidentes noturnos são normalmente mais altas do que as diurnas, portanto, a iluminação pode ser aplicada continuamente ao longo dos segmentos e em locais como cruzamentos, cruzamentos ou faixas de pedestres para aumentar a visibilidade”, acrescentou o porta-voz do MoDOT.

"Eu não gostaria de estar andando por aí tarde da noite, especialmente se eu fosse uma mulher ou uma pessoa mais velha. Eu não estaria andando por aí. Fica muito escuro." disse Barrão.

O departamento afirmou que a configuração, o espaçamento e o tipo de luminárias para iluminação contínua dependeriam de muitos fatores, incluindo o tipo de via, as características da via adjacente, a largura da via e o recuo das luminárias em relação à borda da via de circulação.

O contrato cobre um total de 650 equipamentos e também inclui controle de tráfego e outros reparos.

As obras começaram no início de junho e devem ser concluídas até dezembro de 2024.